Ngày 2.11.2004, tại TP.HCM, tập đoàn Sasaki, Nhật Bản, đơn vị đoạt giải cao nhất cuộc thi (giải nhì, không có giải nhất) thiết kế đô thị mới Thủ Thiêm đã trình bày sản phẩm chính thức là thiết kế khu đô thị mới Thủ Thiêm trước UBND TP.HCM và các ban ngành liên quan nhằm thu thập ý kiến trước khi đi đến sản phẩm cuối cùng là thiết kế quy hoạch hoàn chỉnh khu đô thị mới Thủ Thiêm.

Ý tưởng thiết kế quy hoạch

Ý tưởng thiết kế quy hoạch tổng mặt bằng bán đảo chứa đựng 5 ý tưởng then chốt: nối kết khu này với dòng sông; nối Thủ Thiêm vào trung tâm lịch sử của thành phố và quận 2; giữ cân bằng phát triển xây dựng với không gian mở; tăng cường mật độ với một cấu hình đô thị nén; bảo đảm tính linh hoạt để đáp ứng tăng trưởng và thay đổi.

Diện tích Thủ Thiêm theo quy hoạch của Sasaki là 737 ha. Thủ Thiêm được kết nối với thành phố hiện hữu qua 5 cầu và 1 đường hầm. Đường hầm nối theo đại lộ Đông-Tây. Các cầu có: cầu Thủ Thiêm nối từ quận Bình Thạnh; cầu Tôn Đức Thắng nối từ quận 1; một cầu nối từ quận 4; một cầu nối từ quận 7 sang Thủ Thiêm. Cây cầu thứ 5 dành cho người đi bộ nối từ quảng trường Mê Linh sang Thủ Thiêm ngay quảng trường trung tâm khu đô thị mới.

Bán đảo Thủ Thiêm thừa hưởng gần 8,5 km bờ sông dọc theo sông Sài Gòn. Trong quy hoạch, dòng sông được tôn tạo thành một cảnh quan, vận tải và môi trường; nâng cao chất lượng cuộc sống và môi trường đô thị giữa Thủ Thiêm và quận 1. Tạo nên một hình ảnh TP.HCM là đô thị ven sông - một đô thị đẳng cấp quốc tế.

Nối Thủ Thiêm vào trung tâm lịch sử của thành phố và quận 2 có những không gian mở và đại lộ dọc bờ sông. Các nối kết vật thể được tạo ra bởi cây cầu bộ hành nối quảng trường Mê Linh hiện hữu với quảng trường trung tâm và các bến phà được nâng cấp. Kết hợp với việc thực hiện dự án đại lộ Đông-Tây sẽ có ý nghĩa quan trọng cho sự gắn bó hòa hợp trong tương lai của khu vực này. Quan trọng của quy hoạch là hòa hợp cảnh quan châu thổ vào khu đô thị mới - đặc trưng của vùng Nam bộ và TP.HCM. "Đô thị châu thổ" này sẽ giữ lại điều kiện sông nước hiện có.

Quy mô nội thị

Về sử dụng đất, quy hoạch Thủ Thiêm có 14 mục đích như thương mại, nhà ở, công sở, văn hóa, giáo dục, không gian mở... Về giao thông có một mạng lưới đường phố lớn, phương tiện giao thông công cộng và các môi trường cho người đi bộ là nét đặc trưng của hệ thống giao thông dự kiến bên trong Thủ Thiêm. Với các phương tiện như xe điện ngầm, xe bánh nhẹ, xe lửa thành phố, xe buýt, taxi đường thủy và đường vận chuyển nội tuyến.

Từ đó, người đi bộ dễ dàng tiếp cận khắp nơi trong khu đô thị mới nhờ mạng lưới kết nối dày đặc gồm lối đi bộ dọc đường phố, lối đi trong công viên và lối đi dọc kênh. Các cao ốc tạo điểm nhấn và các trung tâm văn hóa được đặt với khoảng cách gần kề để có thể đi bộ trong vòng 10 phút. Tương tự, các ga metro, điểm dừng xe buýt, bến phà và bến taxi thủy được đặt ở những vị trí dễ dàng đến bằng cách đi bộ.

Đô thị mới Thủ Thiêm sẽ là trung tâm đô thị- tài chính- thương mại có tầm cỡ khu vực và thế giới mang đặc điểm tự nhiên của vùng sông nước phía nam với 5 phân khu chức năng: lõi trung tâm đô thị nằm đối diện ngay bến Bạch Đằng; Khu dân cư bắc bán đảo; Khu dân cư đọc đại lộ Đông- Tây; Khu dân cư phía đông và Khu ngập nước phía nam. Tỷ lệ khai thác đất khá thấp và tầng cao giới hạn là 40 tầng. Thủ Thiêm sẽ có 6 triệu mét vuông xây dựng mới trong đó có hơn 3,5 triệu mét vuông diện tích xây dựng nhà ở.

Dự kiến việc xây dựng Thủ Thiêm chia thành từng giai đoạn 5 năm. Sau khi hoàn thành, khu đô thị mới Thủ Thiêm sẽ là nơi cư trú cho 130.000 người. Hàng ngày sẽ có khoảng 350.000 người đến làm việc và 1 triệu khách vãng lai.

(Theo SGTT)

Mạng kiến trúc xây dựng Việt Nam
[Trở về]